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Module de charge pour véhicules électriques TH30F10025C7-WT 30 kW : alimentation de sortie multi-protocoles
Module de chargeur AC/DC pour véhicules électriques

Module de charge pour véhicules électriques TH30F10025C7-WT 30 kW : alimentation de sortie multi-protocoles

Le module de charge pour véhicules électriques TH30F10025C7-WT 30KW est un module AC/DC à haut rendement, à haute densité de puissance, à plage de puissance constante ultra-large et à plage de sortie ultra-large, spécialement conçu pour la charge des véhicules électriques.

Numéro de modèle

TH30F10025C7-WT

Tension d'entrée

270~490 V CA

Plage de tension de sortie

50V~1000V

Gamme actuelle

0,5~120 A

Efficacité

≥ 96%

Précision stabilisée actuelle

≤±1%

méthode de demande de débit

PEUT

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    Présentation du produit

    Module de recharge pour véhicules électriques TH30F10025C7-WT 30 kWPrend en charge une entrée triphasée à quatre fils (triphasée + PE) de 274 Vca à 487 Vca (tension de ligne).Côté courant alternatif, le module offre une puissance de sortie nominale de 30 kW et une plage de tension constante de 300 à 1 000 Vcc. Il est doté d'un système de refroidissement intelligent par air. Le module de charge communique avec le système de surveillance principal via le bus CAN afin de configurer ses paramètres et de contrôler son état de fonctionnement.

    Caractéristiques principales

    MD100040-LC (4)is5
    01

    Large plage de sortie

    50 V-1000 V CC, convient à une large gamme de véhicules électriques

    MD100040-LC (3)1kr
    02

    Haute efficacité

    Rendement élevé supérieur à 96 %

    MD100040-LC (2)yll
    03

    faible consommation d'énergie

    faible consommation en veille, inférieure à 10 W

    MD100040-LC (1)h2o
    04

    Large plage de températures de fonctionnement

    Large plage de températures de fonctionnement, -40 °C à +75 °C

    SCHÉMA DÉTAILLÉ

    AVANTAGES (1)8z4

    Excellents avantages en matière de performance

    Plage de tension de sortie très large

    Isolation interne du transformateur haute fréquence

    entrées et sorties multiplesprotection, entréesurtension etsous-tension

    Ondulation de tension de sortie ultra-faible, valeur de crête de l'ondulation ≤ 1 %

    Consommation en veille ultra-faible : consommation en veille ≤ 10 W

     Le TH30F10025C7-WT prend en charge la fonction de communication par bus CAN et le contrôle par paquets logiciels.

    Distorsion harmonique totale ultra-faible

     Fonction d'arrêt matériel prise en charge

    Fiche technique

    Numéro de modèle Module de chargeur AC-DC pour véhicules électriques TH30F10025C7-WT 20 kW
    Entrée CA côté Tension d'entrée Tension nominale 380 Vca, triphasé (sans phase), plage de fonctionnement 270-490 Vca
    Protection contre les surtensions d'entrée 490 ± 10 Vca
    Fréquence d'entrée 55 ± 5 Hz
    Facteur de puissance d'entrée ≥0,99
    Côté sortie CC Puissance de sortie 30 kW
    Plage de tension de sortie 50-1000 Vcc. Lorsque la tension de sortie est de 250 à 1000 Vcc, une puissance constante de 20 kW sera fournie.
    Gamme actuelle 0,5-120 A
    Partage de charge ≤±3%
    Précision stabilisée en tension
    Efficacité ≥ 96%
    environnement d'exploitation Température de fonctionnement -40℃~75℃, dégressif à partir de 55℃
    température de stockage -40℃~85℃
    Humidité ≤95 % HR, sans condensation
    Pression/Altitude 79 kPa à 110 kPa/2000 m
    Communication Communication PEUT
    Paramétrage de l'adresse Affichage numérique, fonctionnement par touches
    Nombre de modules fonctionnels Max. 48
    Caractéristiques physiques MTBF 500 000 heures
    Refroidissement Refroidissement par ventilateur
    Dimension 437,5*300*84 mm (L*l*H)
    Poids ≤15 kg

    description2

    Application

    scène de recharge résidentielle



    scène de station de recharge publique




    scène de recharge de bureau commercial


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