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Module de charge redresseur REG1K0100G 30 kW CC 1000 V, classe CEM B, module d'alimentation pour véhicules électriques
Module de chargeur AC/DC pour véhicules électriques

Module de charge redresseur REG1K0100G 30 kW CC 1000 V, classe CEM B, module d'alimentation pour véhicules électriques

Module de charge pour véhicules électriques REG1K0100G/REG1K0100U de 30 kW avec une plage de tension ultra-large et une puissance de sortie constante. Ce module d'alimentation pour véhicules électriques est certifié UL/CE/TUV/KC. Module de charge redresseur 30 kW CC 1000 V REG1K0100G/REG1K0100U, classe CEM B.

 

 

  • Numéro de modèle REG1K0100G
  • Puissance nominale Module de puissance de recharge pour véhicules électriques 30 kW/40 kW
  • Tension et courant d'entrée 260 V CA ~ 530 V CA 58 A
  • Tension et courant de sortie 150 V CC ~ 1000 V CC 100 A
  • Efficacité ≥ 96%
  • Température de fonctionnement : -40℃ à +75℃
  • Précision stabilisée actuelle ≤±1%
  • méthode de demande de débit PEUT
  • Dimensions 110 mm (H) x 385 mm (L) x 395 mm (P)
  • Poids 22,5 kg
  • Certificat TÜV, CE, UL, KC

Présentation du produit

Le module de puissance de charge REG1K0100G / REG1K0100U de 30 kW est un module AC/DC haute efficacité et haute densité de puissance, conforme aux normes CE, développé par la société Tonhe et spécifiquement conçu pour les bornes de recharge. Ce produit est doté d'une entrée triphasée à quatre fils (triphasé + PE), compatible avec une tension d'entrée de 280 à 480 V CA, et offre une puissance maximale de 30 kW ainsi qu'une plage de puissance de sortie constante par défaut de 280 à 1 000 V CC. Le module de charge communique avec le système de supervision principal via le bus CAN afin de configurer ses paramètres, de collecter ses paramètres de fonctionnement et de contrôler son état de fonctionnement.

Caractéristiques principales

MD100040-LC (4)is5
01

Compatibilité

De même taille qu'un module de 30 kW, il permet une mise à niveau système fluide.

MD100040-LC (3)1kr
02

Facile à utiliser

L'écran LED peut afficher la tension, le courant, le groupe, le protocole, l'adresse, les informations manuelles/automatiques et diverses informations d'alarme.

MD100040-LC (2)yll
03

Haute fiabilité

Protection contre les surtensions et sous-tensions d'entrée et de sortie, protection contre les surintensités et les courts-circuits.

MD100040-LC (1)h2o
04

Densité de puissance ultra-élevée

La densité de puissance la plus élevée dans leindustrie

Date technique

Date technique

Diagramme détaillé

Module de charge REG1K0100G2Module d'alimentation REG1K0100G2
AVANTAGES (1)8z4

Excellents avantages en matière de performance

Plage de tension de sortie ultra-large

Panneau LED affichant la tension, le courant, le groupe, le protocole, l'adresse, le mode manuel/automatique et les informations de défaut

Prise en charge de la communication par bus CAN et du contrôle de regroupement logiciel

Conception avec séparation du liquide de refroidissement et du circuit, compatible avec le remplacement à chaud, sûre et fiable

Niveau de protection IP65, adapté à divers environnements difficiles

Technologie de refroidissement liquide de pointe résolvant définitivement les problèmes de bruit

Efficacité maximale ≥ 97 %

Circuit de décharge de tension résiduelle intégré

Consommation électrique en veille ≤ 10 W

Prise en charge de la mise à niveau à distance OTA

Fiche technique

Numéro de modèle Module de puissance de charge REG1K0100G 30 kW
Entrée CA Tension d'entrée 260 VCA ~ 485 VCA
Courant max.
Fréquence d'entrée 50 ± 10 Hz, fréquence d'entrée nominale 50/60 Hz
Facteur de puissance ≥0,95 (20 à 50 % de la puissance nominale)
≥0,98 (50 à 100 % de la puissance nominale)
THD
Consommation d'énergie en veille
Sortie CC Plage de tension de sortie 150V-1000V
Courant de sortie 0-133,3 A
Précision stabilisée en tension ≤±0,5%
Précision stabilisée actuelle ≤±1%
Ondulation de tension ≤±1%
Temps de démarrage ≤1s
Efficacité Rendement maximal > 97 %
environnement d'exploitation Température de fonctionnement -40℃~75℃, dégressif à partir de 60℃
température de stockage -40℃~85℃
Humidité ≤95 % HR, sans condensation
Pression/Altitude 79 kPa à 110 kPa/2000 m
Communication Communication PEUT
IHM écran de fonctionnement LED
État d'alarme Voyants indicateurs
Nombre de modules fonctionnels Max. 60
Caractéristiques physiques bruit acoustique ≈0 dB
Refroidissement Refroidissement liquide
Dimension 300*120*460 (L*H*P/mm)
Poids ≤26 kg
Paramètre du liquide de refroidissement liquide de refroidissement Mélange 6:4 d'éthylène glycol et d'eau
débit du liquide de refroidissement 2 L/min à 12 L/min
méthode de demande de débit PEUT
Capacité du liquide de refroidissement 1L
Type de connexion Connexion en série ou en parallèle côté AC/DC

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Avantages

Plusieurs options

Module de recharge pour véhicules électriques haute puissance de 20 kW, 30 kW et 40 kW

Tension de sortie jusqu'à 1000 V

Sûr et sûr

Plage de tension d'entrée étendue : 270 à 480 V CA

Large plage de températures de fonctionnement -30°C à +50°C

Haute fiabilité

Surveillance globale de la température

Défenses contre l'humidité, les embruns salés et les champignons

MTBF > 100 000 heures

Le taux de distorsion harmonique total (THDI) en entrée est inférieur à 3 %, le facteur de puissance en entrée atteint 0,99 et le rendement global atteint 95 % et plus.

Faible consommation d'énergie

Mode veille unique, consommation inférieure à 2 W

Rendement de conversion élevé jusqu'à 96 %

Mode parallèle intelligent, fonctionnant avec une efficacité optimale

 

Large plage de tension de sortie

200VDC-500VDC, 300VDC-750VDC, 150VDC-1000VDC (réglable), est capable de répondre à diverses exigences de tension pour différentes exigences de charge.

Densité de puissance élevée

L'espace système est économisé grâce à une densité de puissance élevée, et chaque module a une puissance de 30 kW UXR100030B. La faible ondulation CC a un impact minimal sur la durée de vie de la batterie.

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