Chargeur portable pour véhicules électriques
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Chargeur mobile pour véhicules électriques de type 2, 3,5 kW, 16 A, avec prise européenne Shucko.
Ce chargeur portable pour véhicules électriques de mode 2 (16 A, 3,6 kW) est équipé d'une interface de type 2 et d'une prise européenne. Léger et portable, il convient à une utilisation domestique et extérieure et offre une expérience de recharge sûre et efficace.
Caractéristiques
Options de connectivité
● Royaume-Uni, NEMA14-50, NEMA 6-30P, NEMA 10-50P Schuko, prise CEE, etc.
● Compatible avec tous les modèles Type 1/Type 2/GB/T/NACS, y compris TESLA, BYD, BMW, LEAF, KIA, HYUNDAI, HONDA, NISSAN, AUDI, Toyota, etc.
Soutien
● Type B (Type A + CC 6 mA)
● Temporisation et courant réglables
Personnalisation
● Les câbles pour véhicules électriques peuvent être en TPE ou en TPU.
Interface utilisateur avancée
● L’écran LCD haute définition affiche l’état de charge en temps réel.
PRÉSENTATION DU PRODUIT
Contrôle pratique
TEMPS : Appuyer une fois sur le bouton signifie une heure de charge ; appuyer 9 fois maximum.
COURANT : Il peut commuter 5 courants (10A/16A/20A/24A/32A) pour charger votre voiture.
DÉLAI : Appuyez une fois pour un délai d'une heure, vous pouvez appuyer 12 fois au maximum.
Écran LED
L'écran LED peut afficher l'état de charge en temps réel, notamment l'heure, la tension, le courant, la puissance et la température.
Courant réglable
Les clients pouvaient régler l'intensité du courant selon leurs besoins. De plus, le chargeur équipé de l'adaptateur pouvait identifier automatiquement les différents types de prises et contrôler la limite supérieure de courant pour garantir la sécurité.
Recharge intelligente
Prise en charge des réglages de courant et de la recharge programmée, jusqu'à 12 heures.
Charge contrôlée
La puissance peut être ajustée selon les besoins. L'écran LCD haute définition affiche l'état de charge en temps réel. Les différentes couleurs des voyants lumineux correspondent aux différents états de charge.
Haute compatibilité
Compatible avec tous les modèles TYPE 2, y compris TESLA, BYD, NIO, BMW, LEAF, MG, NISSAN, AUDI, CHERY, Rivian, Toyota, Volvo, Xpeng et Fisker, etc.
OEM et ODM
Cette gamme comprend les normes nationales, européennes et américaines. Nous accordons une grande importance aux conceptions personnalisées, au développement et à la fabrication ODM.
Type B (Type A + CC 6 mA)
Sa conception spéciale « autonettoyante » permet d'éliminer les impuretés présentes à la surface des broches lors de chaque branchement, réduisant ainsi efficacement la formation d'étincelles électriques.
Système de surveillance de température Full Link
Le système de contrôle de température original « full link » de Besen peut protéger la température jusqu'à 75 °C et couper le courant pendant 0,2 s lorsque la température dépasse 75 °C.
Réparation intelligente automatique
La puce intelligente est conçue pour réparer automatiquement les erreurs de charge courantes. Elle peut également redémarrer l'appareil afin de le protéger contre les coupures de charge dues aux fluctuations de tension.
Système de résistance au roulement IP67
Une coque robuste capable de résister aux tonneaux et aux chocs de la voiture.
L'indice IP67 garantit un fonctionnement parfait en extérieur dans tous les environnements, y compris sous la pluie et la neige.
Surveillance de la température
Un système de surveillance en temps réel est conçu pour détecter la température des prises côté voiture et côté prise murale.
Dès que la température dépasse 80 °C, le courant est immédiatement coupé. La charge reprend lorsque la température redescend en dessous de 50 °C.
Protection de la batterie
Surveillance précise des variations du signal PWM, réparation efficace des condensateurs, maintien de la durée de vie de la batterie.
La puce intelligente est conçue pour réparer automatiquement les erreurs de charge courantes. Elle peut également redémarrer l'appareil afin de le protéger contre les coupures de charge dues aux fluctuations de tension.
CHARGEMENT SÉCURISÉ
Fiche technique
| Article | Chargeur portable pour véhicules électriques de niveau 2 (courant réglable) | |||||||||
| Modèle | 3,6 kW | 7,2 kW | 11 kW | 22 kW | ||||||
| Courant nominal | 16A AC-1 Phase | 32A AC-1 Phase | 16 A CA triphasé | 32 A CA triphasé | ||||||
| Tension de fonctionnement | CA 110 V ~ 250 V | |||||||||
| Fréquence nominale | 50 Hz / 60 Hz | |||||||||
| Production de fuites | DDR de type A ou DDR de type A + CC ómA (en option) | |||||||||
| Tension de tenue | 2000 V | |||||||||
| Résistance de contact | 0,5 mΩ max. | |||||||||
| Matériau de la coquille | Matériel PC | |||||||||
| Grade ignifuge | UL94 V-0 | |||||||||
| Température de fonctionnement | -25°C à +55°C | |||||||||
| Température de stockage | -40°C à +80°C | |||||||||
| Protection étanche | IP67 (Extérieur ou intérieur) | |||||||||
| Dimensions du boîtier de commande pour véhicule électrique | 220 mm (L) x 100 mm (l) x 56 mm (H) | |||||||||
| Écran LCD | Température, temps de charge, courant réel, tension réelle, délai de charge réel | |||||||||
| Nouvelle fonction | Charge différée + commutation de courant + avec application | |||||||||
| Standard | CEI 62752, CEI 61851 | |||||||||
| Certificat | Homologué TUV, UL, CE, UKCA | |||||||||
| Protection | 1. Protection contre les courants de fuite | 2. Protection contre les surintensités | ||||||||
| 3. Protection contre les surtensions | 4. Protection contre les sous-tensions | |||||||||
| 5. Protection contre la surchauffe | 6. Protection contre les basses températures | |||||||||
| 7. Protection contre les courts-circuits | 8. Protection contre les surtensions | |||||||||
| 9. Protection contre les surcharges (autocontrôle et récupération) | ||||||||||