Borne de recharge rapide CCS2 GBT 360 kW 400 kW HPC CC pour bus et camions électriques
- Station de recharge rapide CC 360 kW/400 kW à double CCS 2 pour véhicules électriques
Borne de recharge pour véhicules électriques :
Connecteur double port CCS2, CCS2 + CHAdeMO, NACS + CHAdeMO ou CCS1 + NACS pouvant recharger n'importe quel véhicule en circulation.
Sûr et fiable :
Les bornes de recharge CHAdeMO CC de 160 kW, 240 kW, 320 kW, 360 kW et 400 kW sont étanches IP54 et peuvent être utilisées à l'intérieur comme à l'extérieur. Leur conception robuste leur permet de résister aux conditions les plus extrêmes.éléments.
Recharge en réseau OCPP
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Supervisez et gérez à distance plusieurs sites de recharge depuis une interface unique et configurez les stations. Accédez également aux informations en temps réel des stations et suivez l'état de la recharge.
Station de recharge rapide pour véhicules électriques de 160 kW
Station de recharge rapide CCS2 de 240 kW
Station de recharge CCS2 pour véhicules électriques de 360 kW
Station de recharge CCS2 de 480 kW
Facile à utiliser
Carte RFID
Application mobile
Paiement par terminal de point de vente
Compatible avec tous les véhicules électriques
Équipé de 2 pistolets de recharge pour véhicules électriques.
Système de charge combiné : CCS 1+ CCS 1/ CCS 2+ CCS 2/CCS 1+ CCS 2/ GB/T + GB/T/CCS 2+ GB/T/CCS 1+ NACS/CCS 1+ CHAdeMO/ CCS 2+ CHAdeMO.DC Charge rapide pour bornes de recharge de parkings publics.
Installation et chargement faciles
Options de paiement : cartes RFID et application
Méthode de communication : Ethernet (RJ-45) / 4G
Protocole de point de charge ouvert : OCPP 1.6J ou OCPP 2.0.1
Sécurité et fiabilité de la recharge
Certification : IEC, EN et UL 2202 UL2594
Certifications ETL (États-Unis et Canada), FCC et Energy Star
Boîtier conforme à la norme de protection de type 3R de la NEMA.
Étanchéité IP54 et bouton d'urgence.
Meilleure station de recharge CC commerciale CCS 2
● Bornes de recharge rapide en courant continu (niveau 3) d'une puissance de sortie de 60 kW à 480 kW
● Conception évolutive avec une tension de sortie maximale de 1000 V
● Stations de recharge ultra-rapides pour véhicules électriques de 400 kW refroidies par liquide
interface utilisateur
● Les modes de démarrage incluent le plug-and-play, la RFID, l'OCPP, le code QR et le paiement par terminal de point de vente (en option).
● Connexions Ethernet, 3G, 4G et Wi-Fi disponibles
● Câbles de recharge pour véhicules électriques NACS CHAdeMO, GB/T, CCS 1, CCS2
caractéristiques
| Modèle | MD-EU-160kW | MD-EU-240kW | MD-EU-360 kW | MD-EU-480 kW | |
| Sortie CA | Tension d'entrée | 260-480 V CA | |||
| Fréquence d'entrée | 50/60 Hz | ||||
| Tension de sortie | 150-1000 V CC | ||||
| Ampères d'entrée par phase | 78A CA | 155 CA | 194A CA | 233A CA | |
| Consommation en veille | |||||
| Sortie CC | Puissance de sortie maximale | 60 kW | 120 kW | 150 kW | 180 kW |
| Nombre de points de recharge : | CCS2+CCS2/ GBT/ CCS1/ NACS/ CHAdeMO | CCS2+CCS2/ GBT/ CCS1/ NACS/ CHAdeMO | CCS2+CCS2/ GBT/ CCS1/ NACS/ CHAdeMO | CCS2+CCS2/ GBT/ CCS1/ NACS/ CHAdeMO | |
| Courant de sortie maximal | CCS1 : 0~200 A CC | ||||
| Précision de la tension | |||||
| Précision actuelle | |||||
| Coefficient d'ondulation | RMS : ±0,5 % ; Crête : ±1 % | ||||
| THD | ≤5% à 50% à 100% de charge maximale | ||||
| Précision des réunions | 0,5 | ||||
| Efficacité | ≥ 95,2 % (pleine charge) | ||||
| Longueur du câble | 5 mètres (Personnalisation possible) | ||||
| Interface utilisateur et contrôle | Interface utilisateur | Écran tactile 7 pouces, voyant LED, bouton d'arrêt d'urgence. | |||
| Protocole de communication | OCPP 1.6, connexion intégrée 4G, Wi-Fi, LAN et Ethernet | ||||
| Connectivité | Lecteur RFID, code QR, carte de crédit, application | ||||
| Protection | Protection contre les surtensions, protection contre les sous-tensions, protection contre les courts-circuits, protection contre la surchauffe, dispositif de protection contre les surtensions, arrêt d'urgence | ||||
| Environnement de travail | Degré de protection | IP54 | |||
| Température ambiante | -30~55℃ | ||||
| Refroidissement | refroidissement par air forcé | ||||
| Humidité relative | 5 % à 95 % sans condensation | ||||
| Altitude | 2 000 m | ||||
| Matériau du boîtier | pulvérisation d'acier inoxydable | ||||
| Émission de bruit | |||||
| Température de stockage | -40~70℃ | ||||
| Résistance aux chocs mécaniques | IK10 | ||||
| Mécanique et montage | Dimensions (L×P×H) | 850×840×1850 mm | |||
| Poids | 440 kg | 470 kg | 490 kg | 520 kg | |
| Montage | Montage au sol | ||||
| Certificat et norme | Certificat | CE, TÜV | |||
| Standard | EN CEI61851:2019, EN 61851-23:2014 | ||||
Disponible en versions 160 kW, 240 kW, 360 kW et 480 kW, la borne de recharge ultra-rapide est une solution de recharge avancée conçue pour répondre aux besoins croissants des utilisateurs de véhicules électriques. Compatible avec le protocole OCPP 1.6 (Open Charge Point Protocol), elle s'intègre à de nombreux réseaux de recharge et systèmes de gestion, et permet une surveillance et une gestion à distance.
Disponible en versions 160 kW, 320 kW et 480 kW, cette borne de recharge rapide assure une charge efficace, permettant aux utilisateurs de recharger rapidement leur véhicule électrique avec un temps d'arrêt minimal. Équipée de connecteurs CHAdeMO, elle est compatible avec une large gamme de véhicules électriques, notamment ceux des constructeurs adoptant cette norme.
La borne de recharge ultra-rapide est conçue pour les lieux à forte fréquentation, tels que les stations de recharge commerciales, les aires de repos autoroutières et les pôles de recharge urbains, où une recharge rapide est essentielle. Son interface intuitive simplifie le processus de recharge, permettant aux utilisateurs de connecter facilement leur véhicule et de suivre l'état de la charge en temps réel.
Borne de recharge rapide pour véhicules électriques 160 kW/320 kW (GBT). Borne de recharge rapide CC 320 kW pour véhicules électriques, 2 bornes de recharge CC avec double GB/T et 4 bornes de recharge CC avec double CCS.
En résumé, la borne de recharge ultrarapide, disponible en configurations 100 kW, 120 kW et 180 kW, est une solution de recharge polyvalente et performante pour véhicules électriques. Sa capacité de recharge rapide, sa compatibilité avec la norme CHAdeMO et sa conformité à la norme OCPP 1.6 en font un excellent choix pour développer l'infrastructure de recharge et accompagner la popularité croissante des véhicules électriques.

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