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Module de charge pour véhicules électriques AB-U2T-A030B-AG 30 kW, redresseur, convertisseur de puissance AC/DC
Le module de charge AB-U2T-A030B-AG 30 kW 1000 V AC/DC, fabriqué et fourni en Chine, est une innovation dans le domaine des modules d'alimentation pour chargeurs de véhicules électriques. Conçu pour les marchés internationaux, il allie haute efficacité, fiabilité et polyvalence.
- Numéro de modèle AB-U2T-A030B-AG
- Tension d'entrée 260～530 V CA
- Plage de tension de sortie 100 V ~ 1000 V CC
- Gamme actuelle 0~100A
- Efficacité ≥ 97,5 %
- méthode de demande de débit PEUT
Présentation du produit
Fabricant et fournisseur chinois de modules de charge pour véhicules électriques de 20 kW, 30 kW, 40 kW, 50 kW et 60 kW, de modules de puissance de charge à refroidissement liquide de 40 kW, 60 kW, 75 kW et 125 kW et de stations de recharge pour véhicules électriques.
Module de puissance AB-U2T-A030B-AG 30 kW, classe B, pour borne de recharge de véhicules électriques. Ce module de charge CC 30 kW, doté des dernières technologies de recharge, offre une fiabilité et un rendement élevés, un facteur de puissance élevé, une forte densité de puissance, une large plage de tension de sortie, un faible niveau sonore, une faible consommation en veille et d'excellentes performances CEM. Découvrez les détails de ce module ci-dessous. Ce module de puissance CC 30 kW est une solution haute efficacité pour les bornes de recharge de grande capacité. Convertisseur de puissance CA/CC 1000 V pour bornes de recharge de véhicules électriques.
Module de charge flexible, fiable et convivial pour bornes de recharge de véhicules électriques. Le module d'alimentation de la série MXR est un composant essentiel des chargeurs rapides pour véhicules électriques. Il convertit le courant alternatif en courant continu et inversement, et est compatible avec les systèmes CCS, CHAdeMO et GB/T.
Notre module de charge CC-CC de 40 kW, 50 kW et 60 kW, convertisseur CC-CC haute tension 1500 V, est une solution de pointe pour les systèmes de charge, conçue spécifiquement pour les stations de stockage d'énergie et les besoins de charge des véhicules et bus électriques. Nos produits sont personnalisables pour répondre aux exigences de nos clients en matière d'application et de puissance. Nous nous engageons à garantir leur entière satisfaction et à leur fournir des solutions performantes.
Caractéristiques principales
Large plage de sortie
50 V-1000 V CC, convient à une large gamme de véhicules électriques
Haute efficacité
Rendement élevé supérieur à 95,5 %
faible consommation d'énergie
faible consommation en veille, inférieure à 10 W
Large plage de températures de fonctionnement
Large plage de températures de fonctionnement, -40 °C à +75 °C
SCHÉMA DÉTAILLÉ
Excellents avantages en matière de performance
●Plage de tension de sortie très large
●Ultra-silencieux, pour une expérience utilisateur améliorée ;
●Le rendement à pleine charge dépasse 95,5 %, assurant un rendement élevé sur toute la plage de fonctionnement et permettant des économies d'énergie ;
●Conception à démontage rapide pour l'entrée et la sortie d'eau, permettant un remplacement du module sans fuite ;
●UXR100030B Circuit de décharge de tension résiduelle intégré, inférieurcoût et fiabilité accrue ;
● Une large plage de puissance constante de 300 à 1000 V permet une charge rapide pour les véhicules ayant différents niveaux de tension ;
●Conception d'isolation hydroélectrique pour la sécurité et la fiabilité ;
●AB-U2T-A030B-AG Certifications TUV, CE et UL obtenues
 |  |
Fiche technique
| Numéro de modèle | Module de chargeur pour véhicules électriques AB-U2T-A030B-AG 30 kW AC-DC | |
| Entrée CA côté | Tension d'entrée | 260～530 V CA, triphasé + PE, |
| Courant d'entrée | ||
| Fréquence d'entrée | 45～65Hz | |
| Facteur de puissance d'entrée | ≥0,99 | |
| Côté sortie CC | Puissance de sortie | 30 kW |
| Plage de tension de sortie | 100 V-1000 Vcc | |
| Gamme actuelle | 0-100 A | |
| Partage de charge | ≤±3% | |
| Précision stabilisée en tension | ||
| Efficacité | ≥ 95,5 % | |
| environnement d'exploitation | Température de fonctionnement | -40℃~75℃, dégressif à partir de 60℃ |
| température de stockage | -40℃~85℃ | |
| Humidité | ≤95 % HR, sans condensation | |
| Pression/Altitude | 79 kPa à 110 kPa/2000 m | |
| Communication | Communication | PEUT |
| Paramétrage de l'adresse | Affichage numérique, fonctionnement par touches | |
| Nombre de modules fonctionnels | Max. 60 | |
| Caractéristiques physiques | MTBF | 500 000 heures |
| Refroidissement | Refroidissement par air forcé | |
| Dimension | 85 mm (H) × 360 mm (L) × 459 mm (P) | |
| Poids | ≤20 kg | |
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Application
Module de charge AB-U2T-B030B-S (G2) 30 kW pour station de recharge de véhicules électriques.
AB-U2T-A040B-S (G2) Module de charge CC 40 kW Module de puissance constante à large plage d'entrée CC.
AB-U2T-B030B-S (G2) Module de puissance Station de charge CC 30 kW.
U3T-A040B-S (G2) Module de charge à refroidissement liquide 40 kW pour station de charge CC 400 kW 480 kW 600 kW.
Module de puissance à refroidissement liquide U2T-D120B-A 125 kW pour station de recharge 250 kW 600 kW 720 kW.
Module de charge à refroidissement liquide ACDC U2T-A075B-A (G2) 75 kW
UAE-1K040B-S Module de charge DCDC isolé 40 kW, refroidissement par air, faible bruit, pour véhicules électriques.
Module de charge AC/DC UR100040-IP65 40 kW pour station de charge rapide DC 120 kW 180 kW 240 kW.
AB-U2T-A030B-AG Module de charge CC 30 kW 1000 V pour station de charge rapide 60 kW 90 kW 120 kW.
AB-U3T-A040B-E Module de charge pour véhicules électriques 40 kW 150 Vcc-1000 Vcc, module de puissance 40 kW.
AB-U2T-B030B-S (G2) Module de puissance de charge V2G pour véhicules électriques de 30 kW pour station de charge de niveau 3 de 150 kW.
Le module de puissance AB-U2T-A030B-AG 1000 V Classe B CEM 30 kW est un module de charge CC avancé conçu pour améliorer les performances et la fiabilité des bornes de recharge pour véhicules électriques. Avec une puissance de sortie de 30 kW, ce module est idéal pour l'intégration dans divers systèmes de recharge, offrant des capacités de recharge rapides et efficaces pour les véhicules électriques.
L'une des principales caractéristiques du module AB-U2T-A030B-AG est sa conformité aux normes de compatibilité électromagnétique (CEM) de classe B, garantissant ainsi des interférences électromagnétiques minimales avec les équipements électroniques environnants. Ceci est particulièrement important en milieu urbain où de nombreux systèmes électroniques fonctionnent à proximité les uns des autres. Le module est conçu non seulement pour répondre aux exigences réglementaires, mais aussi pour améliorer la sécurité et la fiabilité globales des bornes de recharge.
Avec une tension de fonctionnement maximale de 1000 V, l'AB-U2TLa borne A030B-AG est compatible avec les applications haute tension et convient à une large gamme de véhicules électriques, y compris ceux nécessitant une recharge rapide. Sa construction robuste garantit sa durabilité et sa longévité, ce qui en fait un excellent choix pour les installations de recharge résidentielles et commerciales.
En résumé, le module de puissance AB-U2T-A030B-AG 1000 V Classe B CEM 30 kW est une solution performante et efficace pour les applications de recharge en courant continu. Grâce à sa conformité aux normes CEM, sa capacité haute tension et sa facilité d'intégration, il constitue un excellent choix pour optimiser les performances des bornes de recharge pour véhicules électriques et répondre à la demande croissante de solutions de recharge fiables et efficaces.