Borne de recharge au sol 22 kW/44 kW à double canon, type 2
PRÉSENTATION DU PRODUIT
Article: Solution de recharge pour véhicules électriques : borne de recharge rapide de 44 kW en courant alternatif, sur pied.
Contrôle pratique
Bornes de recharge au sol chinoises de 22 kW/44 kW, bornes de recharge murales commerciales rapides pour véhicules électriques.
Écran LED
L'écran LED peut afficher l'état de charge en temps réel, notamment l'heure, la tension, le courant, la puissance et la température.
Courant réglable
Les clients pouvaient régler l'intensité du courant selon leurs besoins. De plus, le chargeur équipé de l'adaptateur pouvait identifier automatiquement les différents types de prises et contrôler la limite supérieure de courant pour garantir la sécurité.
Recharge intelligente
Prise en charge des réglages de courant et de la recharge programmée, jusqu'à 12 heures.
Charge contrôlée
Borne de recharge portable pour véhicules électriques de 44 kW, montée sur pied (Walbox), triphasée.
Haute compatibilité
Compatible avec tous les modèles GBT, y compris TESLA, BYD, NIO, BMW, LEAF, MG, NISSAN, AUDI, CHERY, Rivian, Toyota, Volvo, Xpeng et Fisker, etc.
OEM et ODM
Cette gamme comprend les normes nationales, européennes et américaines. Nous accordons une grande importance aux conceptions personnalisées, au développement et à la fabrication ODM.
Borne de recharge au sol de 44 kW avec prise de type 2
Sa conception spéciale « autonettoyante » permet d'éliminer les impuretés présentes à la surface des broches lors de chaque branchement, réduisant ainsi efficacement la formation d'étincelles électriques.
Système de surveillance de température Full Link
Le système de contrôle de température original « full link » de Besen peut protéger la température jusqu'à 75 °C et couper le courant pendant 0,2 s lorsque la température dépasse 75 °C.
Réparation intelligente automatique
Les bornes de recharge intelligentes pour véhicules électriques (VE) à double port CA sur pied de 22 kW et 44 kW avec Wi-Fi sont des solutions de recharge haute performance.
Système de résistance au roulement IP67
Une coque robuste capable de résister aux tonneaux et aux chocs de la voiture.
L'indice IP67 garantit un fonctionnement parfait en extérieur dans tous les environnements, y compris sous la pluie et la neige.
Surveillance de la température
Un système de surveillance en temps réel est conçu pour détecter la température des prises côté voiture et côté prise murale.
Dès que la température dépasse 80 °C, le courant est immédiatement coupé. La charge reprend lorsque la température redescend en dessous de 50 °C.
Protection de la batterie
Surveillance précise des variations du signal PWM, réparation efficace des condensateurs, maintien de la durée de vie de la batterie.
Fiche technique
| Article | Station de recharge sur pied de 44 kW | |||||||||
| Modèle | 14 kW | 22 kW | 44 kW Câble de type 2 | 44 kW Prise de type 2 | ||||||
| Courant nominal | 32A AC-1 Phase | 16 A CA triphasé | 32 A CA triphasé | 32 A CA triphasé | ||||||
| Tension de fonctionnement | 250 V/400 V CA | |||||||||
| Fréquence nominale | 50 Hz / 60 Hz | |||||||||
| Production de fuites | DDR de type A ou DDR de type A + CC ómA (en option) | |||||||||
| Tension de tenue | 2000 V | |||||||||
| Résistance de contact | 0,5 mΩ max. | |||||||||
| Matériau de la coquille | Matériel PC | |||||||||
| Grade ignifuge | UL94 V-0 | |||||||||
| Température de fonctionnement | -25°C à +55°C | |||||||||
| Température de stockage | -40°C à +80°C | |||||||||
| Protection étanche | IP67 (Extérieur ou intérieur) | |||||||||
| Dimensions du boîtier de commande pour véhicule électrique | 220 mm (L) x 100 mm (l) x 56 mm (H) | |||||||||
| Écran LCD | Température, temps de charge, courant réel, tension réelle, délai de charge réel | |||||||||
| Nouvelle fonction | Charge différée + commutation de courant + avec application | |||||||||
| Standard | CEI 62752, CEI 61851 | |||||||||
| Certificat | Homologué TUV, UL, CE, UKCA | |||||||||
| Protection | 1. Protection contre les courants de fuite | 2. Protection contre les surintensités | ||||||||
| 3. Protection contre les surtensions | 4. Protection contre les sous-tensions | |||||||||
| 5. Protection contre la surchauffe | 6. Protection contre les basses températures | |||||||||
| 7. Protection contre les courts-circuits | 8. Protection contre les surtensions | |||||||||
| 9. Protection contre les surcharges (autocontrôle et récupération) | ||||||||||

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